自動駕駛市場快速擴張，天青色LED成為新指標

自動駕駛市場快速擴張，天青色LED成為新指標

全球自動駕駛市場正進入快速成長階段；根據 Precedence Research 的資料，2025年自駕車市場規模預估值為2073.8億美元，2026年預計將成長至3640.8 億美元。  

隨著車輛邁向更高階的自動化等級，汽車照明系統已不再僅限照明功能，而是成為車輛與行人之間的重要溝通介面，直接影響行車安全、車輛可視性與汽車狀態辨識。這也進一步推動了車用 LED 技術的需求成長，包含 RGB LED 與 ICLED（智能 LED），以支援自動駕駛與輔助駕駛環境中對「精準、可靠訊號顯示」的高度要求。

認識自動駕駛的分級

2014年，SAE（Society of Automotive Engineers, 美國汽車工程師學會）提出自動駕駛分級架構，為全球自駕系統發展建立明確路線圖，將車輛自動化分為五個等級：

       • Level 1 — 駕駛輔助   

       • Level 2 — 部分自動化    

       • Level 3 — 有條件自動化   

       • Level 4 — 高度自動化  

       • Level 5 —完全自動化

為了可讓駕駛與用路人清楚辨識汽車是否處於自動駕駛狀態，美國汽車工程師學會擬定SAE J3134 規範，將天青色LED，也有人稱之為松石綠、青蓝色光 LED，做為自駕車專用訊號色，並逐漸成為全球自動駕駛車輛的標準訊號色。

為什麼天青色是自駕車專用訊號色 ?

天青色LED，有人稱之為青蓝色光 LED與小藍燈LED被選用為自駕系統標示燈的原因:  

• 高可視性 – 天青色LED能明確區隔於白色日行燈與琥珀色方向燈，辨識度高。

• 心理與行為辨識度高 – 引用Mercedes-Benz的研究顯示，天青色在可視性與使用者反應測試中表現優於其他顏色，且不易與現有車燈或交通號誌混淆。

• 全球法規逐步採用 – 德國與美國多個州（如加州、內華達州）已核准天青色做為自駕車 ADS 標示燈，並實際應用於 Mercedes-Benz DRIVE PILOT Level 3 自動駕駛車款。

由此可知，天青色LED正逐步成為自動駕駛車輛的共通視覺語言，用以傳達自駕車的狀態，並提升用路人的信任感。

弘凱光電天青色 LED 產品優勢

• 符合ADS色彩規範

弘凱的天青色 LED 具備優異的色彩一致性與亮度穩定度，嚴格遵循SAE J3134標準，色度精準落在 MacAdam 橢圓範圍內，可在各種環境光條件下維持一致的視覺辨識效果。

• 卓越的可靠度表現

弘凱光電天青色系列支援-40°C至125°C寬溫域工作，通過高溫老化、濕度迴圈等可靠性測試，確保在極寒、高溫等極端氣候下穩定運行。

• 雙色LED設計，減少30%以上的零部件數量

弘凱的天青色LED系列，有雙色LED封裝設計，結合天青色+琥珀色，天青色 +紅光，天青色+白光LED，將自動駕駛模式信號與轉向、刹車、日行燈功能二合一。

其採用晶片型LED核心，通過分時驅動技術實現“天青色+琥珀色/紅色/白色”雙色集成，將自動駕駛模式信號與轉向、刹車、日行燈功能二合一。

引領自駕車照明的未來

弘凱光電提供全系列天青色 LED 和 ICLED 產品，專為功能性和美觀性的汽車照明應用而設計：

產品尺寸 (mm)	1519	2720	1519	1608	2720 EVO Dual	3030 Dual
LED 色彩	芯片型	芯片/熒光粉型	芯片型	芯片型	芯片型	熒光粉型
外觀
IF(max)/mA	200 (240)	200 (240)	200 (240)	20 (20)	120 (120)	200 (200)
IV	36~56 lm(Turquoise)	58~87 lm  (Turquoise)	36~56 lm (Turquoise) 66~100 lm (White) 44~66 lm (Amber)	430~600 mcd	45~65 lm (White)  28~40 lm (Amber) 32~44 lm (Turquoise)	66~100 lm (White) 44~66 lm (Amber) 58~86 lm (Turquoise) 26~36 lm (Red) 24~44 lm (Yellow)

隨著車輛從輔助駕駛邁向高度與完全自動駕駛，天青色LED正逐步定義「安全、溝通與信任」的視覺語言；無論是整合自動駕駛模式與刹車燈的天青色+紅光LED方案，或是轉向燈的天青色+琥珀色LED方案，還是結合日行燈的天青色+白光LED組合，弘凱光電的雙色LED組合，與多種封裝尺寸（1519、2720、1608），滿足多元車外燈應用! 

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