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我們的中功率 RGB LED 可輕鬆整合到燈管結構中,創造出生動迷人的照...
PLCC材質的LED,色彩純度高,是功能性照明應用的理想選擇。
全面的 PLCC2 產品系列包括多種顏色選擇,適合各種車用座艙應用。
0.2W PLCC6 RGB 系列,可完美打造各種色彩,豐富環境照明體驗...
精準實現平滑的色彩變化, 呈現豐富且流暢的氛圍, 擁有多項卓越特性。
Side View LED 5514 專為車用外部應用打造,採用超薄側發...
專為乘客監控系統和安防監控應用而設計,確保在各式嚴苛的條件下均能展現出...
通過AEC Q102認證,具有低熱阻和強大的靜電保護能力(2kV),特別...
通過AEC Q102認證的系列產品,具有低熱阻,強大的靜電保護能力(2k...
偏軸紅外線 LED - 透過偏軸設計能有效減少眩光、投射特定範圍以大幅增...
緊湊精密,效果極致,憑藉其非對稱透鏡和小尺寸設計,在各式重要的場景中皆能...
通過AEC Q102認證的系列產品,具有低熱阻和強大的靜電保護能力(2k...
通過AEC Q102認證的系列產品,具有低熱阻,強大的靜電保護能力(2k...
通過 AEC Q102 認證的系列產品,具有低熱阻、強大的靜電保護能力(...
憑藉其非對稱透鏡設計,特別適用於駕駛監控系統和安防應用,在重要的場景中...
偏軸紅外線 LED - 透過偏軸設計能有效減少眩光、投射特定範圍以大幅增...
緊湊精密,效果極致,憑藉其非對稱透鏡和小尺寸設計,在各式重要的場景中皆能...
我們的中功率 RGB LED 可輕鬆整合到燈管結構中,創造出生動迷人的照...
全面的 PLCC2 產品系列包括多種顏色選擇,適合各種車用座艙應用。
我們的PLCC2 產品系列提供各種顏色發光,可適應各種車用條件。
我們的 PLCC2 產品系列是室外應用的理想選擇,備有多種發光顏色可選擇...
精準實現平滑的色彩變化, 呈現豐富且流暢的氛圍, 擁有多項卓越特性。
Side View LED 5514 專為車用外部應用打造,採用超薄側發...
具有晶片級光學窗口的緊湊封裝,便於設計和導入在汽車照明應用中,備有散熱貼...
緊湊型雙色封裝,具有晶圓級光學窗口,是整合日間行車燈和方向燈運用的理想之...
堅固耐用的陶瓷 0.5-1W LED,是車用設計和方向燈設計的理想運用選...
用於車尾照明的緊湊型 EMC 產品,在成本和性能方面均能完美表現,產品功...
PLCC材質的LED,色彩純度高,是功能性照明應用的理想選擇。
0.2W PLCC6 RGB 系列,可完美打造各種色彩,豐富環境照明體驗...
IC RGB 產品可簡化所應用的電路設計,提供多樣色彩。 雙線訊號可確保...
我們的側發光 RGB ICLED 非常適合環境光應用。 其光學設計可將光...
適用於消費性電子、汽車和顯示器應用的緊湊型 RGB ICLED
使用我們的高亮度點發射器系列,擁有更全面的鍵盤體驗。 以精準清晰地光線照...
我們的高亮度、大發光面積ICLED,旨在透過充滿活力和魅力的照明來提升您...
我們的PLCC2 產品系列提供各種顏色發光,可適應各種車用條件。
通過AEC Q102認證的系列產品,具有低熱阻和強大的靜電保護能力(2k...
通過AEC Q102認證的系列產品,具有低熱阻,強大的靜電保護能力(2k...
通過 AEC Q102 認證的系列產品,具有低熱阻、強大的靜電保護能力(...
專為乘客監控系統和安防監控應用而設計,確保在各式嚴苛的條件下均能展現出...
憑藉其非對稱透鏡設計,特別適用於駕駛監控系統和安防應用,在重要的場景中...
通過AEC Q102認證,具有低熱阻和強大的靜電保護能力(2kV),特別...
正發光 PLCC LED 具備優異的散熱設計,並可無縫整合自動化 SMT ...
正發光 PLCC LED 具備優異的散熱設計,並可無縫整合自動化 SMT ...
正發光 PLCC LED 具備優異的散熱設計,並可無縫整合自動化 SMT ...
正發光 PLCC LED 具備優異的散熱設計,並可無縫整合自動化 SMT ...
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低外型側發光設計,使 PLCC LED 能在有限的垂直空間中發揮最佳光效,...
超薄 2722 EVO W+A,內建 16-bit PWM IC、顏色校正...
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Power Dome IR LED 2720 符合最新筆電相機規格,並具備...
緊湊精密,效果極致,憑藉其非對稱透鏡和小尺寸設計,在各式重要的場景中皆能展...
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通過AEC Q102認證的系列產品,具有低熱阻,強大的靜電保護能力(2kV...
通過AEC Q102認證,具有低熱阻和強大的靜電保護能力(2kV),特別適...
憑藉其非對稱透鏡設計,特別適用於駕駛監控系統和安防應用,在重要的場景中皆...
本公司自2022年起進行溫室氣體自我盤查並每季向董事會報告溫室氣體盤查執行進度。各營運據點依照其能源使用類型統計使用量,彙總後將數據輸入「環境部氣候變遷署 事業溫室氣體排放量資訊平台」進行試算,以試算結果作為向董事會報告依據。

註:CO2e排放強度=CO2e排放總量 / 產量(K)
減量目標:以2022年度為基準,在盤查邊界不變狀態下,每年較前一年度減少2% |
能源使用統計
能源類型 | 單位 | 2024年 | ||||
台灣 | 深圳 | 昆山 | 南通 | 其他 | ||
電力 | 度 | 163,309 | 6,222,240 | 15,883 | 51,935 | 2,613 |
GJ | 588 | 22,400 | 57 | 187 | 9 | |
汽油 | 公升 | - | 8,572 | 3,635 | - | - |
GJ | - | 280 | 119 | - | - | |
能源耗用強度 | 0.03 |
能源類型 | 單位 | 2023年 | ||||
台灣 | 深圳 | 昆山 | 南通 | 其他 | ||
電力 | 度 | 93,606 | 6,766,695 | 11,981 | 21,043 | 5,297 |
GJ | 337 | 24,360 | 43 | 76 | 19 | |
汽油 | 公升 | - | 9,344 | 4,235 | - | - |
GJ | - | 305 | 138 | - | - | |
能源耗用強度 | 0.04 |
能源類型 | 單位 | 2022年 | ||||
台灣 | 深圳 | 昆山 | 南通 | 其他 | ||
電力 | 度 | 88,447 | 7,140,045 | 12,434 | - | 5,707 |
GJ | 318 | 25,704 | 45 | - | 21 | |
汽油 | 公升 | - | 6,577 | 3,294 | - | - |
GJ | - | 215 | 106 | - | - | |
柴油 | 公升 | - | 2,000 | - | - | - |
GJ | - | 70 | - | - | - | |
能源耗用強度 | 0.03 |
註:能源耗用強度=GJ(十億焦耳) / 產量(K)
2024年本公司尚無自主發電情形,外購電力占比為100%,再生能源使用率為0%。為節約用電成本、減少對環境污染,本公司已規劃南通新廠太陽能發電方案,以出租屋頂給業者建設光伏電站的方式合作,在業者營運期內依約定價格購買光伏電站所發電量以替代部分公共電網供給,本項目預計投建總容量為0.58MW(產生580千瓦)光伏發電系統,可望於2025年底前投入使用。
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